{"id":2087,"date":"2021-09-23T07:40:28","date_gmt":"2021-09-23T07:40:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.encontraitaquaquecetuba.com.br\/sobre\/?p=2087"},"modified":"2021-09-23T07:40:28","modified_gmt":"2021-09-23T07:40:28","slug":"estacao-itaquaquecetuba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontraitaquaquecetuba.com.br\/sobre\/estacao-itaquaquecetuba\/","title":{"rendered":"Esta\u00e7\u00e3o Itaquaquecetuba"},"content":{"rendered":"<div class=\"80eb2665678f8e3864bb9a528523815b\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:5px 0 5px 0; text-align:center;\">\n<!-- PUB 73 - Responsivo Horizontal -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-7321736592693252\"\r\n     data-ad-slot=\"3087950420\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p>A <strong>Esta\u00e7\u00e3o Itaquaquecetuba<\/strong> \u00e9 uma esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, pertencente \u00e0 Linha 12\u2013Safira da CPTM, localizada no munic\u00edpio de Itaquaquecetuba, no estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>A esta\u00e7\u00e3o foi constru\u00edda pela EFCB em 7 de fevereiro de 1926, junto com a Variante Po\u00e1, que foi inaugurada somente em 1 de janeiro de 1934. Nos fim dos anos 70 recebeu um novo pr\u00e9dio constru\u00eddo pela RFFSA. Desde 1 de junho de 1994 \u00e9 administrada pela CPTM.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-2088 size-full\" title=\"Esta\u00e7\u00e3o Itaquaquecetuba\" src=\"http:\/\/www.encontraitaquaquecetuba.com.br\/sobre\/wp-content\/uploads\/ESTACAO-DE-METRO.gif\" alt=\"Esta\u00e7\u00e3o Itaquaquecetuba\" width=\"680\" height=\"189\" \/><\/p>\n<h2>Esta\u00e7\u00e3o Itaquaquecetuba Hist\u00f3ria da Linha 12<\/h2>\n<p>A Linha 12 Liga a esta\u00e7\u00e3o Br\u00e1s (antiga Roosevelt) \u00e0 esta\u00e7\u00e3o Calmon Viana, em Po\u00e1, onde se encontra paralelamente com a Linha 11. Atende, al\u00e9m de S\u00e3o Paulo e Po\u00e1, o munic\u00edpio de Itaquaquecetuba.A linha teve sua constru\u00e7\u00e3o iniciada em 1921 pela Estrada de Ferro Central do Brasil, era chamada oficialmente Variante de Po\u00e1, mas tamb\u00e9m era conhecida como &#8220;variante de Calmon Viana&#8221;, &#8220;Leste &#8211; Variante&#8221; ou simplesmente &#8220;Variante&#8221; (express\u00f5es que a diferenciavam da chamada linha &#8220;Leste &#8211; Tronco&#8221;, atual Linha 11 da CPTM). Ela tinha um tra\u00e7ado mais suave em termos de curvas e aclives quando comparada com a linha original que seguia de Po\u00e1 ao Tatuap\u00e9, no ramal de S\u00e3o Paulo, da\u00ed sua constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A linha at\u00e9 hoje conhecida como &#8220;Variante de Po\u00e1&#8221;, foi inaugurada somente em 1 de abril de 1934 (depois de uma interrup\u00e7\u00e3o de oito anos nas obras), j\u00e1 oferecendo servi\u00e7os suburbanos para bairros ent\u00e3o considerados como &#8220;rurais&#8221;, ao sul do Rio Tiet\u00ea. Com o tempo, Ermelino Matarazzo, S\u00e3o Miguel Paulista, Itaim Paulista e Itaquaquecetuba, se tornaram localidades densamente habitadas, principalmente por migrantes nordestinos e seus descendentes, o que sempre foi considerado como fator respons\u00e1vel pelo fato de a linha guardar at\u00e9 meados dos anos 2000 o r\u00f3tulo de &#8220;a linha mais problem\u00e1tica de trens metropolitanos em S\u00e3o Paulo&#8221;.<\/p>\n<p>A Variante foi eletrificada na segunda metade da d\u00e9cada de 1950, embora os trens de sub\u00farbios puxados por locomotivas a vapor tivessem resistido at\u00e9 o ano de 1963, o que aumentou a fama de precariedade da linha. J\u00e1 na d\u00e9cada de 1960, a linha operava com os trens unidade el\u00e9tricos mais velhos da Central em S\u00e3o Paulo (os conhecidos s\u00e9rie 100, origin\u00e1rios do Rio de Janeiro, fabricados na d\u00e9cada de 1930).<\/p>\n<p>Na noite de 5 de junho de 1959, ocorreu um grave acidente na Esta\u00e7\u00e3o Engenheiro Goulart, na zona leste de S\u00e3o Paulo, quando dois trens de passageiros TUE S\u00e9rie 100 colidiram frontalmente. Com cinquenta v\u00edtimas fatais, esse foi o um dos maiores acidentes ferrovi\u00e1rios j\u00e1 ocorridos no Brasil.<\/p>\n<p>Em 1975, a linha passou a ser administrada diretamente pela Rede Ferrovi\u00e1ria Federal, que desde 1957 tinha a Central do Brasil como uma de suas subsidi\u00e1rias. Em 1984, passou para a Companhia Brasileira de Trens Urbanos, que herdou todo o servi\u00e7o de trens metropolitanos da Rede. Em 1994, a linha foi &#8220;estadualizada&#8221; e passada \u00e0s m\u00e3os da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, que atualmente est\u00e1 investindo na recupera\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o completa da linha, com a constru\u00e7\u00e3o de novas esta\u00e7\u00f5es e requalifica\u00e7\u00e3o das antigas, no isolamento mais eficiente da faixa patrimonial (indispens\u00e1vel para a redu\u00e7\u00e3o de acidentes e de vandalismos contra os trens), al\u00e9m de reformas na via permanente e em praticamente todo o material rodante.<\/p>\n<p>Em 29 de janeiro de 2008, o governador Jos\u00e9 Serra inaugurou a esta\u00e7\u00e3o USP Leste e a esta\u00e7\u00e3o reconstru\u00edda de Comendador Ermelino, obras que marcam o in\u00edcio da moderniza\u00e7\u00e3o e dinamiza\u00e7\u00e3o da Linha, bem como a entrega de trens reformados e as esta\u00e7\u00f5es Itaim Paulista (reconstru\u00edda) e Jardim Helena\u2013Vila Mara tamb\u00e9m foram entregues por sua vez em 28 de maio, com a presen\u00e7a do Governador Jos\u00e9 Serra e do Prefeito de S\u00e3o Paulo Gilberto Kassab. Em julho de 2008 foi entregue a esta\u00e7\u00e3o Jardim Romano, e mais recentemente em agosto de 2013 foi inaugurada a nova esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Miguel Paulista, constru\u00edda alguns metros \u00e0 frente da antiga sentido Br\u00e1s.<\/p>\n<h3>Esta\u00e7\u00e3o Itaquaquecetuba Mapa<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2090\" src=\"http:\/\/www.encontraitaquaquecetuba.com.br\/sobre\/wp-content\/uploads\/estacao-itaq-300x129.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"129\" srcset=\"https:\/\/www.encontraitaquaquecetuba.com.br\/sobre\/wp-content\/uploads\/estacao-itaq-300x129.jpg 300w, https:\/\/www.encontraitaquaquecetuba.com.br\/sobre\/wp-content\/uploads\/estacao-itaq.jpg 365w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Vagas Esta\u00e7\u00e3o Itaquaquecetuba &#8211; Trabalhe Conosco<\/h3>\n<p>A Esta\u00e7\u00e3o Itaquaquecetuba disponibiliza <em>vagas de trabalho<\/em> durante todo ano. Para se informar sobre os processos seletivos e se candidatar as vagas acompanhe o site da empresa, onde \u00e9 poss\u00edvel se informar sobre vagas abertas, sal\u00e1rios e compet\u00eancias necess\u00e1rias para se candidatar ao processo.<\/p>\n<h3>Hor\u00e1rio de Funcionamento Esta\u00e7\u00e3o em Itaquaquecetuba<\/h3>\n<ul>\n<li>Todos os dias das 04h \u00e0s 23h58<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Onde fica, Endere\u00e7o e Telefone Esta\u00e7\u00e3o em Itaquaquecetuba<\/h3>\n<ul>\n<li>Av Presidente Tancredo Neves, 746 &#8211; Itaquaquecetuba &#8211; SP<\/li>\n<li>Telefone: (11) 4640-1286<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Mapa de localiza\u00e7\u00e3o<\/h4>\n<a class=\"wp-colorbox-iframe\" href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d3659.3016619685427!2d-46.35011888502363!3d-23.48564158472056!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x94ce7ca734efea610xc4ea6a23634064f7!2sAv.Pres.TancredoNeves746-EstaoItaquaquecetuba-SP08571-000!5e0!3m2!1spt-BR!2sbr!4v1632382738632!5m2!1spt-BR!2sbr\"><img src=\"https:\/\/www.encontraitaquaquecetuba.com.br\/imgs\/maps-post.png\"><\/a>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Esta\u00e7\u00e3o Itaquaquecetuba \u00e9 uma esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, pertencente \u00e0 Linha 12\u2013Safira da CPTM, localizada no munic\u00edpio de Itaquaquecetuba, no estado de S\u00e3o Paulo. 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